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最早民用无人机面世之后

2019-03-02 12:30

最早民用无人机面世之后,大家都认为这就是一个“大玩具”,照着说明书看明白就可以玩了。但是实际操作的时候会发现很多的问题,也会遇到很多的麻烦无法自己解决。一旦操作失误,一个好几斤的大家伙就从天上掉下来了,万一砸到了人,该赔多少钱大家请参考碰瓷。

现在来看,“黑飞”中最严重的后果就是造成机场封闭,对机场和航空公司的经济损失和对乘客的造成的损失是无法估量的。那么为何无人机会对民航造成如此大的影响呢?

这个规则的提出,将会彻底的解决目前广泛存在的“黑飞”问题,因为继续“黑飞”就要被拘留了。有了法规的规范,相信未来的民用级无人机市场会越来越规范,发展也会越来越好。

我们经常会听说飞机被飞鸟撞击,造成严重的事故,即便是飞机不会坠毁,落地后也可以看到十分明显的伤痕,而且是极具破坏性的伤痕。鸟的体积一般会比无人机小,或者是小很多,鸟都能对飞机造成如此的撞击伤害,何况是一架无人机呢。相信如果真的相撞,一定是非常严重的毁灭性的事故。

在无人机刚刚在民用市场浮出水面的时候,大c所在的中关村在线数码影像事业部就测试过相关的多款产品,不得不说无人机所带来的趣味性和拍照的角度绝对是无法替代的。但是每年都有少数的个(nao)性(can)无人机飞手在一些机场、军事禁区、人群密集之地飞无人机拍摄,造成非常多的行政区域不断的发出禁飞的声音。那么无人机行业会不会被这些少数人毁掉呢?

针对无人机入侵机场这种状况不断的发生,很多航空制造公司也已经开始了应对的政策。空中客车的防御和空间部门开发出了反无人机系统,利用红外线相机、雷达和传感器去追踪识别10公里范围内的无人机。如果判断是无人机,就会使用电子信号干扰无人机的通信。

所以说,如同其他类别民用航空驾驶员一样,无人机驾驶员也需要具备专业的飞行知识和操纵技能。也就是说无人机驾驶员也要有驾照。

无人机其实在历史长河中已经存在了几十年时间,尤其是四轴无人机。但是在近几年,无人机被越来越多的广泛应用,市场也呈现大爆发的状态。诸多的无人机厂商如雨后春笋冒出来。无人机市场混乱,无人机的使用状况更是混乱不堪。现在非常多的民用行业都已经开始广泛应用无人机,比如娱乐产业、摄影圈、快递等等。当然现在最严重的“黑飞”已经严重的影响到无人机行业的发展,禁飞的声音也是越来越多,究竟少数人会不会将无人机行业毁掉呢?

今年1月16日,公安部发布关于《中华人民共和国治安管理处罚法(修订公开征求意见稿)》公开征求意见的公告。拟规定违反国家规定在低空飞行无人机、动力伞、三角翼等通用航空器、航空运动器材,或者升放无人驾驶自由气球、系留气球等升空物体的,处五日以上十日以下拘留;情节较重的,处十日以上十五日以下拘留。

无人机是靠无线信号进行数据的传输,飞机在飞行中,控制系统、自动导航系统、自动驱动系统、起落装置、通信设备等等都会受到无线信号的干扰。飞机整个飞行过程中,起飞和降落阶段是最危险的,最容易出现事故的。这时候如果机场有“黑飞”的无人机出现,一旦出现了信号的干扰,极容易造成飞机短期内出现系统故障甚至失去控制,出现毁灭性的事故。

黑飞的问题越来越严重,大多数操作无人机的人都只是想要获取更好的拍摄画面和角度,其实他们并没有意识到这样操作无人机会对其他人或者其它事物带来危险和伤害。这也是为什么无人机的操作者被强制要求必须考取相关的执照。但是目前的现状是,相当一部分的无人机爱好者,都是“黑飞”的用户。

今年2月2日,四川绵阳机场一架航班降落时发现飞机左翼发光飞行器,疑似无人机,受此影响,当天进港的3个航班备降成都、重庆,出港的5个航班延误。2月3日,深圳机场有3个航班机组同时报告,在起飞/落地过程中发现不明升空物,威胁飞行安全。近期,从云南昆明长水国际机场获悉,该机场净空保护区连续发生多起无人机非法飞行事件,对飞行安全造成一定隐患。国内如此,国外机场因遭遇无人机入侵而临时关闭机场的事故也是屡见不鲜。